2010-06-16

突然ですが、

この動画の2分過ぎに出てくるのってThe Stigにスーツがそっくり・・・
その上、その後に出てくるThe Test Trackって。。。ってよく見たらTop Gearのロゴ入っているし。

http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq=&hnear=126+%E3%82%B5%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88,+%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%B3,+%E3%83%9F%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9,+%E3%83%9E%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%84+02452&ll=51.116239,-0.537343&spn=0.01215,0.026736&t=h&z=15

完全にここですな。

これはもうTop Gearファンとしては購入決定かなぁ・・・

2007-11-24

PHP5でMySQLからのデータが文字化け

していて結構悩まされていたのですが、my.iniをいじる以外の方法での対処法をやっと発見！

mysql_query("SET NAMES utf8;");

これでやっと全面的にPHP5に移行できる・・・orz

2007-07-03

Intel Integrated Performance Primitives(IPP) を使用したFFT

なんだかどこにも製品付属PDF以上のサンプルがなかったのと、苦労したあげくIPPの使用をあきらめられている方も見かけたので掲載。

Ipp64f src_re[4096], src_im[4096];
Ipp64f dst_re[4096], dst_im[4096];
Ipp64fc destr[4096];
IppsFFTSpec_C_64f* spec;
IppStatus st;
Ipp8u *buff;
int ncount, buffSize;
FILE* fp;
fopen_s(&fp, "data.csv", "wt");
for( ncount = 0; ncount < 4096; ncount++){
	src_re[ncount] = cos(2 * 3.14159265 * -1000 * 1/4096 * ncount) + cos(2 * 3.14159265 * 1000 * 1/4096 * ncount);
	src_im[ncount] = sin(2 * 3.14159265 * -1000 * 1/4096 * ncount) + sin(2 * 3.14159265 * 1000 * 1/4096 * ncount);
}
ippsFFTInitAlloc_C_64f( &spec, 12, IPP_FFT_DIV_FWD_BY_N, ippAlgHintAccurate);
ippsFFTGetBufSize_C_64f(spec, &buffSize);
buff = (Ipp8u*)malloc(sizeof(Ipp8u)*buffSize);
st = ippsFFTFwd_CToC_64f(src_re, src_im, dst_re, dst_im, spec, buff);
for(ncount = 0; ncount < 4096; ncount++){
	fprintf(fp, "%f,%f,%f\n", dst_re[ncount], dst_im[ncount], dst_re[ncount]*(dst_re[ncount])+dst_im[ncount]*(dst_im[ncount]));
}
ippsFFTFree_C_64f(spec);
free(buff);
fclose(fp);

VisualStudio2005上でCとしてこれでコンパイルできまする。
includeとlibraryのパス並びに依存ファイルの列挙は忘れずに。
＜プロジェクトのプロパティーで構成の変更、includeはコンパイラー設定、libraryのパスと依存ファイルはリンカー設定です。

もちろんippcore.h、ipps.hやstdlib.hにmath.hも必要です。

手順としては、ソースデータの準備、作業用領域の確保ならびに出力データの形式（ノーマライズするか否か、精度と速度どっちを優先するか）の選択、そして肝心のFFTをしてCSV形式で実数、虚数、パワーを1行ずつ出力しています。この設定だと1000Hzと-1000Hzあたりでピークが出ます。

2007-07-02

本日の時間泥棒：NASAのスペースシャトル着陸シミュレーター、GII改

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/behindscenes/shuttletrainingaircraft.html
これすげぇーーーー！！
まさか実機のGulfstreamII(http://www.gulfstream.com/g200/)のコンピューター乗っ取ってスペースシャトルの地球帰還時の挙動をシミュレートしてしまうとは・・・
スペースシャトルは大気圏突入後一切エンジンを使えません。ってか、唯一の推力用エンジンが後ろのロケットエンジン3機だからたとえ吹かせたとしても強力すぎ(^_^;
まぁ、一番の問題は燃料なんだが。＜帰還時にはもう無い。

つまり、地球帰還の際は完全にグライダーとして降りてきます。耐熱タイルに覆われた重量110tのグライダー・・・
なかなかこんな飛行機は存在しません（ｗ

そこでNASAがスペースシャトルのコマンダーの教育用にまずこさえたのがコンピューターベースのシミュレーター。まぁ、これはよくある話です。エアラインのパイロットの教育でも使われていますし、PCでも似たようなことできるし。
しかし、コンピューターベースでは実際のコクピットからの視界や減速に伴うGの変化など絶対に越えられない壁が存在します。
ここでNASAお得意の＄投下（ｗ
やっちまったのが1機20億くらいのビジネスジェット改造して、前輪をだしたまま300ノットで急降下（グライダー的降下）しながら推力０と機体抵抗を再現するために散発的にエンジンを自動強制逆噴射するというとんでも飛行機を製造・・・（汗
しかも、リンク先を見てもらえばわかりますが、コクピットが！！！！
一般的な航空機の場合は左が機長で右が副操縦士です。しかし、このシミュレーターはスペースシャトルのコマンダー（機長）をトレーニングするための物なので操縦室の機長席も完全に改造してスペースシャトルのコクピット仕様に（ｗ
副操縦士席に教官が乗って、後ろにも指導員がつくとか。もちろん不測の事態のトレーニング用に突然モニターがブラックアウトしたりもできるようになっているそうで（ｗ
機長席側のスペースシャトル風ジョイスティックで機体姿勢を制御しようとすると、グライダー状態のシャトルと同じ機動をGIIがするように専用のGII乗っ取りコンピューターが翼を勝手に動かしてくれるとか（ｗ
乗ってみたぃ〜〜〜！！！
ってか、操縦してみたい（ｗ
こんな飛行機（ｗ

ちなみにこの飛行機、300mphの急降下中に機体設計限度の荷重がかかっているそうです（ｗｗ
こぇ〜〜〜〜！！！のりたくねぇ〜〜！（ｗ

2007-06-28

バーチャルリアリティ展

夏の陣の戦場へ一足早く参上です。

本日はこのような内容だす。

と思ったら・・・西でこんな内容が・・・
仕事ほっぽり出して行きたくなったのは内緒の秘密（ｗ

（西の看板へは脇目もふらず（ｗ）東へ突進します。
5分で西から東へ行けるってやっぱいいな〜〜
＜ってか夏と冬の陣の間が異常なんだが（ｗ

ってことで仕事開始〜〜
今回のミッションは情報収集。
まぁ、一つ二つおもしろそうな物がありました。

ってことでサクッと終了。

同じ東ホールでほかにもいくつか展示会やっていたのでついでに見学。
3Dプリンター系はおもしろいですな〜〜
光成型でつくったガチャポンの殻とかいろいろとあって結構楽しめました。

で、今回一番のオススメが、

こちら（ｗ
いやぁ、線材から1mm径のスプリングを自動で作っていく機械などもう魔法を見ているようでした（ｗ
めっちゃおもしろかった〜〜
http://www.micro-spring.co.jp/index.html
ここら辺とかもう最高。
ビデオにとってBGM代わりにかけておきたいくらい（ｗ